De nieuwe Twingo collectie blijft u verbazen. Jongste telg
in de Twingo familie is de Dynamique uitvoering met een duidelijk
eigen karakter.
Veelzijdigheid is troef in de Twingo. Het interieur is
multifunctioneel onder meer door de verschuifbare achterbank. Daarnaast
heeft u keuze uit elf verschillende, zeer verfrissende,
kleuren en verscheidene interieurvarianten. Ook de veiligheid met
standaard twee airbags, optioneel uit te breiden naar vier, is niet
vergeten.
De dynamische en sportieve uitstraling van de Clio is een
beeld dat niet gauw van uw netvlies zal verdwijnen. Krachtige lijnen en
sprekende koplampen maken de Clio enig in zijn soort.
Tijdelijk is er
nu de Clio Extreme. Dit actiemodel, wat gebaseerd is op het
Authentique uitrustingsniveau, biedt u voor slechts 300,-
Euro veel extra's zoals tweekleurige
sportstoelen, radio Renault + CD Speler, tweekleurige sportstoelen,
wijzeplaten met zilverkleurige omlijsitng, lederen stuurwiel en nog veel
meer.
De nieuwe Renault Kangoo blijft u verbazen. Zijn nieuwe, krachtige uiterlijk maakt hem tot een begerenswaardige auto. En ook de praktische bruikbaarheid is naar een hoger niveau gebracht. De Renault Kangoo is dan ook nog steeds niet te verslaan op het gebied van ruimte en functionaliteit. Twee grote schuifdeuren verschaffen u de optimale toegang tot deze ruimte. Om u een idee te geven: De Kangoo is voorzien van vier vliegtuigkastjes welke een totale inhoud hebben van 60 liter! Door de achterbank op te klappen ontstaat er voor u een zee aan ruimte wat u de gelegenheid biedt om nog meer mee te nemen. De optimale functionaliteit geeft de auto een hoge fun-factor!
De
nieuwe Mégane II is typisch Renault;
creatief, eigenzinnig en gedurfd. Het uiterlijk van de Mégane onderscheidt zich door zijn
uitgesproken vormgeving welke dynamiek uitstraalt. Renault onderstreept
hiermee de uitgedragen visie, zeker ook op het gebied van veiligheid
en innovatie. Rijkelijk uitgerust met airbags, waaronder de compleet
nieuwe anti duik airbags, en een aantal passieve veiligheidssystemen staat
ook in de nieuwe Mégane het
veiligheidsniveau op een eenzame hoogte in zijn klasse. Wij zijn
enthousiast over de Mégane, de pers is
enthousiast (Autovisie: "Dit wordt een hit") en nu u nog....
De
Mégane 5 deurs heeft dezelfde
onderscheidende en gedurfde vormgeving als de 3 deurs maar verschilt met
de laatsgenoemde in zijn daklijn. Qua veiligheid en innovatie daarentegen
is er gelukkig geen verschil. Standaard op de Mégane is de Renault Card waarmee autosleutels
overbodig zijn geworden. Ook de tankdop die geintegreerd is met de
tankklep, waardoor u nooit meer vieze handen heeft na het tanken, is een
innovatie waarmee Renault de concurrentie ver voor
is. Drie benzine motoren en twee diesels maken de uitrusting van
de Mégane compleet. Er is dus altijd de
motorisering die past bij uw wensen en verlangens.
De
nieuwe Mégane Grand Tour heeft de ultieme balans gevonden tussen
design en ruimte. Zijn krachtige uiterlijk is er een die aanspreekt en
begeerd. Zijn binnenruimte is flexibel in te delen. Hierdoor past de
Mégane zich aan u, waar comfort de boventoon blijft voeren. Zoals op
de hele Mégane range is de veiligheid perfect in orde. Standaard 8 airbags
die zichzelf aanpassen aan de impact van de aanrijding, ABS met
noodstopbekrachtiging en nog veel meer actieve en passieve
veiligheidsystemen. De keuze voor een Grand Tour is hiermee eenvoudig
gemaakt. 
De technologie heeft een stap vooruit gemaakt met de Laguna. Met
de Renault Card, die niet groter is dan uw credit card, kunt u de auto
openen, sluiten en starten door een simpele druk op de knop. Technologie
waar u wat aan heeft.
De Renault Laguna is standaard bijzonder compleet
uitgerust. Zo zijn bijvoorbeeld een airconditioning en
een snelheidsregelaar standaard op de Laguna en nu tijdelijk de
Laguna Elecitve i.c.m. Carminat navigatiesysteem wat u een voordeel
oplevert van 4170 Euro!.
Bent
u klaar voor een geheel nieuwe maatstaf in zijn klasse dan moet u kennis
maken met de Mégane Sedan. De sedan heeft een dynamische vormgeving
meegekregen die de auto een krachtig uiterlijk meegeeft. Dit in combinatie
met de royale binnenruimte maakt het tot een een unieke auto. De
kofferruimte is meer dan groot en de beenruimte meer dan ruim. Hierdoor
zult u nooit problemen hebben met her vervoeren van passagiers en bagage.
De rijeigenschappen zijn subliem te noemen. Instappen in de Mégane Sedan
is makkelijk maar uitstappen is lastig.
De
Laguna Grand Tour maakt van dezelfde technologische vooruitgang gebruik
als de Laguna. Nog niet genoemd is het bandenspannings controle systeem
wat op de tiende bar nauwkeurig meet wat de bandenspanning is. Een ander
veiligheidssysteem zijn de adaptieve airbags. Door een drukmodulator kan
het volume van de airbags worden geregeld afhankelijk van de intensiteit
van de botsing. 
De
nieuwe Scénic neemt opnieuw een ruime voorsprong op zijn concurrenten. Al
het goede van de oude Scénic is verder uitgebreid waardoor het concept
vervolmaakt is. De modulariteit van het interieur is enorm met
verschillende verstel mogelijkheden van alle achterstoelen. Hier bovenop
komt nog de opbergruimte die met ruim 30% is toegenomen. Een ander grote
vooruitgang is de verbeterde ergonomie die perfectie nadert. Al deze
ijzersterke punten in combinatie met leuke en handige innovaties zoals een
internet communicatie spiegel geven de Scénic een ruime voorsprong.
De Renault Espace is de vervolmaking van het MPV-concept. Op bijna alle
fronten wordt perfectie benaderd. Zo is de Espace betiteld als meest
veilige auto in Europa. Dit komt door de vele actieve en passieve
veiligheidsvoorzieningen die aanwezig zijn in de Espace. Ook de overige
zaken zijn dik voor elkaar. De passagiers kunnen bijvoorbeeld hun
eigen temperatuur instellen.
De Espace beschikt over een aantal
topmotoren waar de 3 liter diesel en de 3,5 liter benzine (beide V6)
absoluut de beste zijn in zijn klasse. U merkt het de Espace
opent nieuwe werelden, een wereld waarin luxe de ruimte heeft
gekregen.
Het luxueuze segment heeft een gezicht gekregen met de Vel Satis. Eigenzinnig vormgegeven, overgoten met luxe en comfort. Stilte is standaard op de Vel Satis, getuige het winnen van de Decibel D'Or prijs voor meest stille auto in zijn klasse. Door de vormgeving heeft de Vel Satis niet alleen een eigen gezicht maar is de interieurruimte ook gigantisch. De achterpassagiers worden met alle egards behandeld. Zo is het zelfs mogelijk voor de achterpassagiers om een eigen temperatuur in te stellen voor optimaal rijcomfort.